Es hat etwas gedauert, aber wie ich finde, hat es sich gelohnt!!!

Restaurationszeit ca. 3 Jahre.

Farbe: 411 Ocker

Kosten: Geheimsache ;-)

Der Wagen wurde zu ca.85% mit den original Teilen wieder aufgebaut. Lediglich was komplett beschädigt 

oder unrestaurierbar war, ist durch bei gekaufte original Teile ersetzt worden. Nicht original aber zeitgemäß

sind das SPAX Fahrwerk mit KAW Federn, die eine ganz geringe Tieferlegung bewirken, die ATS Classic Felgen in

7x13, sowie der einflutige 60mm Edelstahlauspuff. Da diese modifikationen absolut zeitgemäß sind wurde dem

Wagen ohne Probleme eine H-Zulassung erteilt.
 


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